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Mar 10, 2024

Nouveaux produits

Copley Controls (Morristown, NJ) a présenté la série Nano de servomoteurs numériques. Dotées d'une densité de puissance et d'une gestion thermique les meilleures de leur catégorie, ces unités compactes s'intègrent facilement dans

Copley Controls (Morristown, NJ) a présenté la série Nano de servomoteurs numériques. Dotées d'une densité de puissance et d'une gestion thermique de premier ordre, ces unités compactes s'intègrent facilement dans les véhicules guidés autonomes (AGV), les robots mobiles autonomes (AMR), les articulations robotiques et autres équipements automatisés qui nécessitent un contrôle précis de la vitesse et de la position malgré un espace limité. Conçu dans un souci de précision et de performance, la série de servomoteurs Copley Controls Nano représente la nouvelle génération de technologie de contrôle de mouvement. La série Nano a un faible encombrement de 35 × 30 × 23,4 mm, fonctionne avec une tension d'entrée de 9 à 180 V CC et fournit jusqu'à 35 A de courant continu et 70 A de courant de crête pour offrir une densité de puissance et une efficacité exceptionnelles. Sa taille compacte donne également aux intégrateurs la flexibilité de monter les unités directement sur le moteur ou dans les articulations du robot. Le logiciel de mise en service PCB et CME connecteurs en option facilite la configuration et le réglage. La série Nano prend en charge les protocoles de communication EtherCAT ou CANopen pour l'échange de données en temps réel.

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La nouvelle série de pignons PM2 de Neugart (Charlotte, Caroline du Nord) étend sa gamme de réducteurs planétaires avec un pignon préinstallé en usine dans leur propre usine de production. Comme le pignon PM1 existant, le nouveau PM2 est conçu pour les boîtes de vitesses à arbre de sortie flasqué et est équipé d'une interface mécanique normalisée ISO 9409-1. Cependant, les deux séries diffèrent en termes de taille de gamme. Contrairement au PM1 avec un nombre de dents commençant à 26 pour le module 2, la gamme du PM2 commence déjà avec 16 dents pour le module 2. D'une part, les nouvelles variantes offrent des options supplémentaires pour sélectionner la combinaison optimale de boîte de vitesses/pignon pour les besoins exigeants. applications à crémaillère et pignon. En revanche, grâce à leur diamètre plus petit, selon la combinaison, les nouveaux pignons permettent une avance plus de trois fois supérieure à celle possible auparavant. L'option pignon PM2 est disponible pour les réducteurs de tailles 090 à 200 et, comme les pignons PM1, est disponible pour un total de quatre séries de réducteurs avec arbre de sortie flasqué.

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Optimal Engineering Systems, Inc. (Van Nuys, Californie) a lancé huit modules de contrôleur de vanne proportionnelle montés sur rail DIN. Ces modules de contrôleur de vanne proportionnelle compacts, légers et peu coûteux sont dotés de pilotes côté bas et côté haut. Les diodes d'amortissement flyback en roue libre sont présentes. Conçus pour un fonctionnement en boucle ouverte, ils sont idéaux pour : les vannes de régulation de pression, les vannes de régulation de débit, les solénoïdes, les actionneurs, les moteurs à bobine mobile, les moteurs à courant continu et le système hydraulique. La version en boucle fermée est également disponible sur demande. Les signaux de commande d'entrée sont de zéro à +5 VCC ou de zéro à +10 VCC. Les micro-ordinateurs, PC, IPC et PLC utilisant des programmes tels que : C/C++, Python, Visual Basic et LabViewTM, peuvent également être utilisés pour envoyer des messages texte simples à des fins de contrôle. Le module RS-232 vers TTL, le module USB vers TTL et Ethernet, un module LAN, LAN vers TTL, permettent d'autres formats de communications vers les signaux TTL. Ces modules s'enclenchent facilement sur les rails DIN disponibles, nécessitent une alimentation unique de +9 VCC à +50 VCC, ont un courant moyen de 4 A et un courant de crête de 15 A.

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Les nouveaux vérins électriques de la série AA3000 de Beckhoff (Savage, MN) conviennent parfaitement comme entraînements directs pour les applications de mouvement linéaire avec des forces et des vitesses de processus élevées. La série offre une force et une dynamique optimales et un encombrement compact combinés aux avantages de la technologie servo, tels que le positionnement en boucle fermée, le positionnement sûr à l'arrêt et une efficacité énergétique élevée. Le mécanisme intégré — composé de roulements à rouleaux précis, d'une vis à billes et d'un guide — permet un mouvement purement translationnel sans jeu. De plus, cela se traduit par des dimensions très compactes. L'extrémité de l'arbre de la broche comporte un filetage externe pour monter des adaptateurs conventionnels, tels que des têtes sphériques ou des crochets de serrage généralement utilisés avec les dispositifs pneumatiques/hydrauliques. Le premier produit de la nouvelle série est le vérin électrique AA3033, proposé en deux variantes : force maximale de 12 500 N, force continue de 3 700 N et vitesse maximale de 0,5 m/s et force maximale de 6 250 N, force continue de 1 850 N et vitesse maximale de 1,0 m/s. la vitesse maximale.